RISARCIMENTO DANNI

L'Omologazione degli autovelox mobili e fissi attivi in Italia spetta al Ministero dello sviluppo economico e non a quello dei Trasporti.

Alcuni moduli CAI non sono aggiornati con l’ultima modifica che ti impone un onere supplementare, quello della indicazione dei testimoni.

Se due veicoli si scontrano, si presumono entrambi responsabili al 50%, a meno che uno dei 2 non dimostri che la colpa sia tutta dell'altro.

Il concorso di colpa viene definito tale nel momento in cui un sinistro è colpa di entrambi i conducenti e non in via esclusiva di uno solo.

Il danneggiato per incidente può comunque agire nei confronti dell’assicurazione del responsabile per il risarcimento del danno.

Nel caso di danni fisici in cui dovesse essere rilevato che non indossava la cintura, si applicherà il cosiddetto concorso di colpa

Se sei vittima di un incidente stradale, scopri in quali casi puoi tutelare il tuo diritto al risarcimento dei danni.

Chi determina un sinistro in uscita da un parcheggio è responsabile per tutti i danni arrecati all' eventuale vettura che stava circolando.

L'Autovelox deve essere chiaramente visibile, non basta il cartello di avviso, diversamente è possibile impugnare la contravvenzione.

“danno biologico permanente” o “invalidità biologica permanente”, indica la menomazione psicofisica permanente subita dal danneggiato.

L'onere della prova che grava sul danneggiato caduto dalla motocicletta allorché non vi sia stata alcuna collisione tra i mezzi.

Se le vetture coinvolte nel tamponamento sono ferme in colonna, l’unico responsabile è l’ultimo veicolo della fila.

Nessun concorso di colpa del pedone investito anche se la corsia è priva di strisce pedonali.

In questo articolo ti spiegheremo in base a quali criteri viene determinato il risarcimento per un sinistro stradale.

Come mettersi d’accordo e ottenere il risarcimento del danno dall’assicurazione.

Quando non opera la copertura dell’assicurazione rc auto in caso di incidente e l’automobilista è costretto a pagarsi la riparazione.

Quando un veicolo si re-immette nella circolazione da una posizione di sosta e urta un'altra vettura ha la colpa al 100%.

L'attraversamento della strada, da parte del pedone, lontano dalle strisce, non basta, di per sé, ad escludere la responsabilità dell'auto.

Come scoprire se sei sobrio, brillo o ubriaco e capire quando puoi metterti al volante senza rischiare.

Come difendersi in caso di scontro automobilistico per ottenere il giusto Risarcimento Danni.