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Luci retronebbia dell'auto, ecco come usarle.

Chi accende il retronebbia quando non serve è come se puntasse gli abbaglianti contro le vetture sulla corsia opposta.

Il Codice della Strada prevede multe fino ad € 347,00

In questi giorni la fitta nebbia sta invadendo il Nord Italia coi soliti pericoli per chi usa l’automobile.

Ed ecco che ci si ricorda dell'esistenza dei fari retronebbia.

E’ necessario però fare una giusta precisazione sull’uso dei retronebbia perché troppo spesso vengono usati senza motivo appena sale un po’ di foschia.

Il retronebbia va acceso solo se dietro non c’è nessuno e va spento non appena un altro automobilista s’avvicina.

Il Codice della Strada prevede tre fattispecie precise in cui va acceso questo particolare tipo di illuminazione:

  1. visibilità inferiore a 50 metri,

  2. pioggia intensa,

  3. nevicata fitta.

I nostri esperti di infortunistica stradale ci ricordano che il codice stradale all'art.157 prevede un’ammenda che va da € 87,00 a € 347,00 per chi adopera in malo modo questo segnale di illuminazione.

Chi accende il retronebbia quando non serve è come se puntasse gli abbaglianti contro le vetture sulla corsia opposta.

La luce rossa così intensa spesso crea un alone totalmente impenetrabile alla vista al punto che da dispositivo di sicurezza, il retronebbia si trasforma in potenziale pericolo.

Prima di accendere il retronebbia, guardate lo specchietto:

se non c’è nessuno e siete su una strada di campagna o state percorrendo un’autostrada deserta, accendetelo.

Non appena v’accorgete che qualcuno vi sta seguendo, spegnetelo. In città non serve quasi mai, di sicuro non serve in coda o nel traffico.


Come accendere i retronebbia

A differenza dei fendinebbia che non sono sono obbligatori e si trovano nella parte anteriore del veicolo, i retronebbia sono obbligatori, infatti vengono effettuati dei controlli anche sul funzionamento di questi fari in sede di revisione periodica del veicolo.

Quindi in tutte le nostre automobili troveremo i fari retronebbia, facilmente identificabili da una spia di colore giallo o arancione, quando i retronebbia sono in funzione, sul cruscotto del nostro veicolo avremo questa spia accesa.

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